{"id":2433,"date":"2023-07-18T13:29:26","date_gmt":"2023-07-18T11:29:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europropmarket.com\/actualites\/?p=2433"},"modified":"2025-02-11T19:55:44","modified_gmt":"2025-02-11T18:55:44","slug":"lyon-metropole-deuxieme-region-logistique-de-france","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europropmarket.com\/actualites\/lyon-metropole-deuxieme-region-logistique-de-france\/","title":{"rendered":"Lyon M\u00e9tropole, deuxi\u00e8me r\u00e9gion logistique de France"},"content":{"rendered":"

 <\/p>\n

Une fili\u00e8re strat\u00e9gique<\/strong><\/h2>\n

M\u00e9tropole europ\u00e9enne majeure<\/a>, Lyon est au c\u0153ur d’un n\u0153ud d’\u00e9changes logistiques et commerciaux particuli\u00e8rement dense, et constitue ainsi un territoire propice au d\u00e9veloppement des transports ou \u00e0 l’implantation d’entrep\u00f4ts<\/a>. Deuxi\u00e8me r\u00e9gion fran\u00e7aise en termes d\u2019emplois et de surface d\u2019entrep\u00f4ts, la m\u00e9tropole lyonnaise continue en 2023 de faire de la logistique une fili\u00e8re strat\u00e9gique dans le cadre de ses ambitions \u00e9conomiques.<\/p>\n

Comme nombre de grandes agglom\u00e9rations, la logistique lyonnaise a \u00e9t\u00e9 fortement stimul\u00e9e par l’essor du e-commerce qui a contribu\u00e9 \u00e0 faire de cette fili\u00e8re un levier de comp\u00e9titivit\u00e9 essentiel, tant pour les entreprises que pour les collectivit\u00e9s territoriales. En 2022, la demande plac\u00e9e sur le march\u00e9 des entrep\u00f4ts logistiques \u00e0 Lyon atteignait ainsi 405 000m\u00b2, un chiffre largement sup\u00e9rieur \u00e0 une moyenne d\u00e9cennale qui s’\u00e9l\u00e8ve \u00e0 340 000m\u00b2<\/p>\n

Gr\u00e2ce \u00e0 une localisation g\u00e9ographique privil\u00e9gi\u00e9e et d’excellentes infrastructures routi\u00e8res, fluviales, ferroviaires et a\u00e9riennes, la r\u00e9gion lyonnaise est un havre d’opportunit\u00e9s pour les entreprises en qu\u00eate d’entrep\u00f4ts \u00e0 louer ou disponibles \u00e0 la vente.<\/p>\n

Selon les chiffres de l’Aderly, la r\u00e9gion urbaine de Lyon compte en outre 4,5 millions de m2 logistiques tandis que 200 hectares restent \u00e0 la disposition des transporteurs a\u00e9roportuaires, ferroviaires et routiers. Un immobilier logistique et des disponibilit\u00e9s fonci\u00e8res qui contribuent \u00e0 faire de Lyon une pi\u00e8ce ma\u00eetresse du maillage logistique hexagonal et europ\u00e9en.<\/p>\n

Le march\u00e9 de l’emploi en m\u00e9tropole lyonnaise t\u00e9moigne \u00e9galement de la vitalit\u00e9 du secteur logistique puisque l’on d\u00e9nombre 163 263 travailleurs dans les transports et l\u2019entreposage en r\u00e9gion Auvergne-Rh\u00f4ne-Alpes (soit 12 % des emplois du secteur \u00e0 l’\u00e9chelle nationale). L’achat ou la location d’entrep\u00f4ts<\/a> \u00e0 Lyon permet donc aux entreprises de s’implanter \u00e0 proximit\u00e9 d’une main d\u2019\u0153uvre aussi abondante que qualifi\u00e9e<\/p>\n

Enfin, le march\u00e9 immobilier logistique lyonnais b\u00e9n\u00e9ficiera sans doute des retomb\u00e9es positives du plan France relance qui, en relocalisant une partie de la production industrielle, viendra doper la demande d’entrep\u00f4ts et espaces de stockage.<\/p>\n

Mobilit\u00e9s et \u00e9quipements<\/strong><\/h2>\n

Les chiffres li\u00e9s aux flux de marchandises r\u00e9v\u00e8lent \u00e0 nouveau le r\u00f4le strat\u00e9gique de Lyon-M\u00e9tropole\u00a0:\u00a0 11 millions de tonnes de marchandise en moyenne transitent chaque ann\u00e9e par le port \u00c9douard Herriot<\/a> du c\u00f4t\u00e9 de Gerland (Lyon 7)\u00a0; avec 180ha et 70 entreprises implant\u00e9es, le port permet d’acheminer des marchandises par voie fluviale, mais \u00e9galement ferroviaire ou routi\u00e8re.<\/p>\n

En 2017, le transport de marchandise par voie routi\u00e8re atteignait 235,7\u00a0millions de tonnes de marchandises, tandis qu’avec 52 980 tonnes de fret en 2022, l’a\u00e9roport Lyon Saint Saint-Exup\u00e9ry \u2013 situ\u00e9 non loin du parc de Chesnes, 1\u00e8re plateforme logistique nationale \u2013 retrouvait sont niveau d’avant crise sanitaire.<\/p>\n

Les acteurs de la fili\u00e8re transport et logistique qui souhaitent d\u00e9velopper leur activit\u00e9 \u00e0 Lyon et\/ou\u00a0 implanter un entrep\u00f4t peuvent de plus compter sur les p\u00f4les de comp\u00e9titivit\u00e9 de la M\u00e9tropole ainsi que des clusters r\u00e9partis sur l’ensemble du territoire.<\/p>\n

Le p\u00f4le d’intelligence logistique s’adresse ainsi aux entreprises, collectivit\u00e9s, associations et organismes de formation en lien avec la fili\u00e8re afin de promouvoir des projets collaboratifs et innovants. Son action concerne principalement le d\u00e9veloppement de l’intermodalit\u00e9, l’accompagnement des PME industrielles et la transition vers une logistique durable. Une opportunit\u00e9 pour les soci\u00e9t\u00e9s d’acheter ou louer un entrep\u00f4t au sein d’un \u00e9cosyst\u00e8me logistique vivant et en tourn\u00e9 vers l’avenir.<\/p>\n

La m\u00e9tropole lyonnaise abrite en outre une plateforme mutualis\u00e9e unique en Europe d\u00e9di\u00e9e \u00e0 l’innovation et \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 des v\u00e9hicules. Baptis\u00e9e Transpolis, cette structure propose des services en ing\u00e9nierie incluant des essais v\u00e9hicules \u2013 y compris de v\u00e9hicules connect\u00e9s ou automatis\u00e9s \u2013 et crash-tests d\u2019infrastructures. L’implantation d’une activit\u00e9 de transports\/logistiques du c\u00f4t\u00e9 de la r\u00e9gion lyonnaise est donc aussi une occasion pour les soci\u00e9t\u00e9s les plus innovantes de s’inscrire dans la dynamique de la supply-chain 4.0<\/p>\n

\u00a0<\/strong>Des p\u00f4les logistiques d’envergure internationale<\/strong><\/h2>\n

L’aire d’attraction de la M\u00e9tropole lyonnaise englobe la premi\u00e8re plateforme logistique fran\u00e7aise, le parc international de Chesnes situ\u00e9 \u00e0 Saint-Quentin-Fallavier. Avec ses 2, 3 millions de m\u00b2 d’entrep\u00f4ts logistiques r\u00e9partis sur 1000 Ha, le Parc International de Chesnes est aussi la 3\u00e8me\u00a0\u00a0 <\/sup>\u00a0zone logistique europ\u00e9enne. Le parc accueille des activit\u00e9s de production et de recherche, mais concentre avant tout les acteurs de la supply-chain fran\u00e7aise et internationale\u00a0: prestataires logisticiens, chargeurs et services b\u00e9n\u00e9ficient ici de la pr\u00e9sence du P\u00f4le d’Intelligence logistique \u00e9voqu\u00e9 pr\u00e9c\u00e9demment<\/p>\n

Les soci\u00e9t\u00e9s qui recherchent un entrep\u00f4t \u00e0 louer peuvent \u00e9galement se tourner vers le parc industriel de la Plaine de l’Ain dont les 1000ha accueillent 180 entreprises pour 8200 emplois. La Plaine de l’Ain offre des solutions fonci\u00e8res et immobili\u00e8res \u00ab\u00a0cl\u00e9 en main\u00a0\u00bb aux acteurs de la fili\u00e8re logistique qui peuvent d\u00e9velopper des projets adapt\u00e9s \u00e0 leurs ambitions sp\u00e9cifiques.<\/p>\n

\u00c0 la location comme \u00e0 la vente, les entrep\u00f4ts logistiques du parc industriel donnent la possibilit\u00e9 aux entreprises de s’implanter aux portes de la m\u00e9tropole lyonnaise dans un cadre particuli\u00e8rement performant.<\/p>\n

Lyon m\u00e9tropole abrite plusieurs secteurs propices au d\u00e9veloppement d’activit\u00e9s logistiques et \u00e0 l’achat ou location d’entrep\u00f4ts, notamment \u00a0Grand Lyon Nord-Est qui est un centre de gravit\u00e9 de l\u2019activit\u00e9 industrielle lyonnaise ; la ZI Meyzieu-Jonage, la ZAC des Gaulnes, les zones industrielles de la Rize et de la Soie sont ainsi des territoires riches en opportunit\u00e9s pour les acteurs logistiques souhaitent acheter ou louer un entrep\u00f4t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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